
ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਗੜੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜੇ (Freight charges) ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਬੇਤਹਾਸ਼ਾ ਵਾਧੇ ਨੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਪਿਆਜ਼ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ (Exporters) ਦੀ ਕਮਰ ਤੋੜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਕਟ ਕਾਰਨ ਪਿਆਜ਼ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਲਗਭਗ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਰੋੜਾਂ ਰੁਪਏ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ?
ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਫਰੂਟ ਐਂਡ ਵੈਜੀਟੇਬਲ ਮਰਚੈਂਟਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਤਿੰਦਰ ਖੁਰਾਣਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਵਾਧਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ:
- ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਈ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ (25-30 ਟਨ) ਭੇਜਣ ਦਾ ਖਰਚਾ ਲਗਭਗ $900 ਆਉਂਦਾ ਸੀ।
- ਹੁਣ ਇਹ ਖਰਚਾ ਵਧ ਕੇ $6,000 ਤੋਂ $7,000 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਏਨੇ ਮਹਿੰਗੇ ਭਾੜੇ ਕਾਰਨ ਪਿਆਜ਼ ਬਾਹਰ ਭੇਜਣਾ ਹੁਣ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸੌਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਪਿਆਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਘਟੀ, ਕੀਮਤਾਂ ਡਿੱਗੀਆਂ
ਇਸ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਸਰ ‘ਜੰਬੋ’ (ਵੱਡੇ ਸਾਈਜ਼) ਦੇ ਪਿਆਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਪਿਆ ਹੈ।
- ਬਰਾਮਦ: 60-90 mm ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਿਆਜ਼ ਖਾੜੀ ਦੇਸ਼ਾਂ (ਦੁਬਈ ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਬਿਰਯਾਨੀ, ਸਲਾਦ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਵੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ: ਭਾਰਤੀ ਪਰਿਵਾਰ ਛੋਟੇ ਸਾਈਜ਼ (25-60 mm) ਦੇ ਪਿਆਜ਼ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬਰਾਮਦ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ ਵੱਡੇ ਪਿਆਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਲੋਕਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਥੋਕ ਕੀਮਤਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ 14-15 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਸਨ, ਹੁਣ 4-6 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ: ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਆਮ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਬਰਾਮਦਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਘਟਣ ਦੀ ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
#OnionExport #PunjabTrade #AmritsarNews #ShippingCrisis #AgricultureNews #OnionPriceDrop #ExportLoss #PunjabEconomy #FreightCharges